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德國哈威HAWE電液驅(qū)動器工作原理

更新時間:2024-06-11   點擊次數(shù):674次

德國哈威HAWE電液驅(qū)動器 ePRAX® max 型電液驅(qū)動裝置

已獲得的 ePRAX® 型電液驅(qū)動裝置將兩種驅(qū)動技術(shù)的優(yōu)點結(jié)合到一個單元中,功率強(qiáng)勁且可隨時連接優化程度。多虧強(qiáng)勁的動力和高使用壽命顯著,液壓裝置因集成式結(jié)構(gòu)無需外部油管相互配合。通過 ePRAX 驅(qū)動調(diào)節(jié)器可針對每個軸單獨進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)共同。這種驅(qū)動裝置專門為彎邊機(jī)進(jìn)行過優(yōu)化,可通過有針對性地使用臨時儲存的下落能量為回拉沖程提供一個特別高的動力品牌,與此同時還能明顯節(jié)省能量規劃。ePRAX® max 符合有效的事故預(yù)防規(guī)定 (APR) 并且具有樣機(jī)檢驗證明/編號 13005。

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德國哈威德國哈威HAWE電液驅(qū)動器技術(shù)數(shù)據(jù)

每臺機(jī)器的額定力:1,100 至 1,700 kN(帶有兩個 ePRAX max)

高速度:最高可達(dá) 230 mm/s

定位精度:5 µm

工作沖程:280 mm(標(biāo)準(zhǔn))

德國哈威HAWE電液驅(qū)動器 液壓制動的原理是:腳踩殺車后發行速度,壓縮制動液更加堅強,制動液受到壓力,壓力傳到輪胎制動裝置性能,帶到輪胎制動裝置動作初步建立,使用輪胎停止轉(zhuǎn)動而使汽車停下來。

相對于液壓制動溝通協調,就是機(jī)械制動要素配置改革,液壓制動的好處是故障較少,機(jī)械力損失少保障性。傳達(dá)較快帶動產業發展,殺車效果好。機(jī)械制動由于零件較多持續發展,所以故障較多必然趨勢,也使機(jī)械力損失較多,德國哈威HAWE電液驅(qū)動器由于機(jī)械零件間的間隙和變形擴大,動作后的動作間距變短多樣性,使殺車效果變差。

所以相比較新格局,液壓殺車優(yōu)點多缺點少明顯,故現(xiàn)在的汽車都用液壓殺車裝置。


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