美國派克parker壓力調節(jié)閥 派克為全球運動和控制技術，提供精密工程解決方案優勢領先，廣泛應用于移動實踐者、工業(yè)和航空航天市場品質。

只要有移動共同努力，就會看到派克的身影。 派克在運動和控制技術的九大領域居于地位：航空航天高質量、

環(huán)境控制善於監督、電動機械、過濾高質量、流體和氣體處理也逐步提升、液壓、氣動註入了新的力量、過程控制重要的作用、密封和屏蔽，以此為依托推出的產品去創新，

其廣度和深度可以根據(jù)客戶需求提供相應的產品和技術足夠的實力，幫助客戶解決簡單問題；

我們也可以開發(fā)系統(tǒng)結構，將產品和技術納入其中更適合，幫助客戶解決復雜難題。

Parker 的調壓器系列產品中包括控制進溝通協調、出或壓差的閥門要素配置改革。 每一種調壓器都適用于各式各樣的其它變體，所

以一種調壓器可以執(zhí)行多個功能帶動擴大。(S)ORIT-PI型壓力調節(jié)閥

Sporlan (S)ORIT-PI型蒸發(fā)壓力調節(jié)閥能以低成本的方式準確維持蒸發(fā)器設定的壓力和溫度核心技術體系。

調節(jié)閥的工作原理是根據(jù)調節(jié)部位的信號，自動控制閥門的開度持續發展，從而實現(xiàn)對介質的流量必然趨勢、壓力和液

位等參數(shù)的調節(jié) 136。

美國派克parker壓力調節(jié)閥具體如下：

組成部分在工作中的作用5：執(zhí)行機構：這是調節(jié)閥的驅動部件擴大，它接收控制系統(tǒng)的信號多樣性，并將其轉化

為機械運動，驅動閥門的閥芯動作新格局。常見的執(zhí)行機構有氣動執(zhí)行機構明顯、電動執(zhí)行機構和液動執(zhí)行機構安全鏈。

例如氣動執(zhí)行機構通過壓縮空氣產生的動力來驅動閥芯；電動執(zhí)行機構則是利用電動機提供的動力充分；液動

執(zhí)行機構依靠液體介質（如油等）的壓力來驅動進一步完善。

控制系統(tǒng)：該部分可接受由儀器儀表發(fā)送的電流、電壓等模擬信號競爭力，根據(jù)信號的大小來控制執(zhí)行機構改變

閥門的開度調整推進。例如，parker壓力調節(jié)閥對于常用的 4-20mA 模擬信號機製性梗阻，通常 4mA 信號對應閥門全閉機製，20mA 信號對應閥門全開，

中間不同的信號值對應閥門不同的開度 5集成應用。

閥體：閥體是調節(jié)閥的主體部分探討，內部有閥芯和閥座等結構。閥芯在閥體內運動高效流通，通過改變閥芯與閥

座之間的流通面積調解製度，即改變閥門的阻力系數(shù)，來實現(xiàn)對介質流量的調節(jié)有效性。

調節(jié)閥的工作原理是根據(jù)調節(jié)部位的信號創新內容，自動控制閥門的開度機遇與挑戰，從而實現(xiàn)對介質的流量廣泛關註、壓力和液位等參

數(shù)的調節(jié) 136。

parker壓力調節(jié)閥組成部分在工作中的作用5：執(zhí)行機構：這是調節(jié)閥的驅動部件集成技術，它接收控制系統(tǒng)的信號就能壓製，并將其轉化為

機械運動，驅動閥門的閥芯動作適應能力。常見的執(zhí)行機構有氣動執(zhí)行機構更優美、電動執(zhí)行機構和液動執(zhí)行機構。

例如氣動執(zhí)行機構通過壓縮空氣產生的動力來驅動閥芯防控；電動執(zhí)行機構則是利用電動機提供的動力成效與經驗；液動執(zhí)

行機構依靠液體介質（如油等）的壓力來驅動。

控制系統(tǒng)：該部分可接受由儀器儀表發(fā)送的電流堅實基礎、電壓等模擬信號稍有不慎，根據(jù)信號的大小來控制執(zhí)行

機構改變閥門的開度。例如等地，對于常用的 4-20mA 模擬信號最為顯著，parker壓力調節(jié)閥通常 4mA 信號對應閥門全閉，20mA 信號

對應閥門全開規定，中間不同的信號值對應閥門不同的開度 5自行開發。

閥體：閥體是調節(jié)閥的主體部分進行部署，內部有閥芯和閥座等結構。閥芯在閥體內運動應用情況，通過改變閥芯與閥

座之間的流通面積保護好，即改變閥門的阻力系數(shù)，來實現(xiàn)對介質流量的調節(jié)表現。