美國(guó)康派COMPACT方形氣動(dòng)缸

標(biāo)準(zhǔn)型氣動(dòng)缸

我們空間的工業(yè)氣缸

短桿軸承和薄活塞設(shè)計(jì)

可單桿或雙桿端使用

中等負(fù)載（半哈士奇®）氣缸

我們的標(biāo)準(zhǔn)和重型長(zhǎng)桿軸承和薄活塞的組合，專為中等負(fù)荷服務(wù)設(shè)計(jì)

可作為單活塞桿端

重型（全狗）氣缸

更長(zhǎng)的連桿軸承和更長(zhǎng)的活塞

為重型服務(wù)設(shè)計(jì)

可單桿或雙桿端使用

英寸方形氣動(dòng)缸型號(hào)選項(xiàng)

美國(guó)康派COMPACT方形氣動(dòng)缸安裝方式： U形夾（可選功能）有望；雙端安裝（可選功能）特性；法蘭（可選功能）全面革新；端面（可選功能）提升；鼻部安裝（可選功能）；螺紋連接（可選功能）

功能： 雙端桿（可選功能）也逐步提升；多位置氣動(dòng)缸

主體材料：鋁和不銹鋼

通用規(guī)格

可用標(biāo)準(zhǔn)英寸孔尺寸：1/2"合作，3/4"至3"孔

可供應(yīng)的庫(kù)存長(zhǎng)度從3/4英寸到3-3/4英寸

美國(guó)康派 COMPACT 方形氣動(dòng)缸的工作原理與普通氣動(dòng)缸類似，是將壓縮類似關規定，是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能發展基礎，從而實(shí)6現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。以下是其具體工作過(guò)程：

進(jìn)氣過(guò)程：壓縮空氣從氣源通過(guò)管道輸送到方形氣動(dòng)缸的進(jìn)氣口建強保護。當(dāng)相應(yīng)的控制閥打開(kāi)時(shí)同期，壓縮空氣進(jìn)入氣缸的工作腔。

COMPACT方形氣動(dòng)缸活塞運(yùn)動(dòng)：進(jìn)入工作腔的壓縮空氣推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)使命責任。由于方形氣動(dòng)缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔效果，當(dāng)無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣合規意識，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上形成的力克服阻力負(fù)載密度增加，推動(dòng)活塞向有桿腔方向運(yùn)動(dòng)，使活塞桿伸出創新內容；反之機遇與挑戰，當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無(wú)桿腔排氣7時(shí)我有所應，活塞桿縮回提單產。通過(guò)控制兩個(gè)腔的交替進(jìn)氣和排氣，就能實(shí)現(xiàn)活塞47的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)至關重要。

緩沖過(guò)程：為了避免活塞在運(yùn)動(dòng)到行程末端時(shí)產(chǎn)生較大沖擊發展空間，方形氣動(dòng)缸通常會(huì)設(shè)置緩沖裝置。常見(jiàn)的緩沖方式有氣緩沖和液壓緩沖等有所應。氣緩沖是通過(guò)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)足了準備，緩沖套及密封圈共同作用在一側(cè)形成一個(gè)封閉的氣室合作關系，緩沖腔內(nèi)的氣體只能通過(guò)緩沖閥排出。當(dāng)緩沖閥開(kāi)度很小時(shí)深刻內涵，腔內(nèi)壓力快速上升傳遞，該壓力對(duì)活塞產(chǎn)生反作用力，使活5塞減速直至停止深入闡釋。

COMPACT方形氣動(dòng)缸密封與潤(rùn)滑：為了保證氣缸的性能和效率相關性，防止壓縮空氣泄漏，方形氣動(dòng)缸在活塞與缸筒之間統籌、活塞桿與端蓋之間等部位都設(shè)有密封裝置最深厚的底氣。同時(shí)，為了減少摩擦和磨損振奮起來，提高氣缸的使用壽命品質，還會(huì)通過(guò)油霧器將潤(rùn)滑油混入壓縮空氣輸送給氣缸，對(duì)運(yùn)5動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑深入各系統。

COMPACT方形氣動(dòng)缸此外解決問題，對(duì)于一些特殊類型的方形氣動(dòng)缸，如帶有磁性活塞的氣缸作用，還可以通過(guò)在缸筒外部安裝磁性開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)活塞的位置相互配合。當(dāng)隨活塞移動(dòng)的磁環(huán)靠近或離開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí)，開(kāi)關(guān)中的簧片被磁化相互吸引或斷開(kāi)高質量，從而發(fā)出電信號(hào)相對簡便，可用于控制其他設(shè)備或5實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。