德國哈威HAWE比例多路換向閥解決方案行走液壓機械

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換向閥

換向閥屬于換向閥類。它控制單作用和雙作用液壓耗能器的運動方向和速度設計能力。黑白式換向閥助力各業、比例多路換向閥和閥門組合均可供選擇。

PSL 型和 PSV 型比例多路換向閥

PSL 型比例多路換向閥適用于恒流泵系統(tǒng)廣度和深度，PSV 型適用于帶有壓力供量控制器的調(diào)節(jié)泵系統(tǒng)深入交流。體積流量和負荷壓力可為各個消耗器單獨調(diào)節(jié)。PSL 和 PSV 型比例多路換向閥可適用于不同的控制任務加強宣傳，例如用于安全功能臺上與臺下。

德國哈威HAWE比例多路換向閥技術(shù)數(shù)據(jù)

Pmax：400 bar

Q執(zhí)行元件流量 max：240 l/min

Q泵 max：300 l/min

德國哈威 HAWE 比例多路換向閥在使用過程中可能會出現(xiàn)各種問題，以下是一些常見問題及解決方案：

內(nèi)漏問題2閥桿與閥體之間磨損間隙過大：長期使用或油液不清潔會加快磨損技術發展，導致工作油道與回油道或溢油道相通集聚效應。若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光重要手段；若磨損嚴重互動講，則需更換閥桿。

閥體之間漏油：螺栓緊固力矩不同像一棵樹、閥體表面損傷或 O 形密封圈老化損壞等原因過程中，都可能導致閥體之間內(nèi)漏。修理時能運用，若閥體損傷則需進行研磨達到、更換 O 形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓不可缺少。

安全閥彈簧失效：安全閥彈簧失效會使液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就迫使鋼球離開閥位流入溢油道蓬勃發展，造成內(nèi)漏。此時必須更換彈簧，并利用調(diào)整螺釘調(diào)整彈簧壓力至規(guī)定值重要性。

HAWE比例多路換向閥錐閥磨損：錐閥磨損會使油道關(guān)閉不嚴又進了一步，導致液壓油回流。修理時多元化服務體系，應對其進行研磨或更換規劃。

閥桿不能復位問題2閥桿復位彈簧變形或損壞：彈簧彈力降低無法使閥桿回到原位，需更換彈簧大幅拓展。

閥體與閥桿間不清潔：產(chǎn)生較大阻力使閥桿復位困難發行速度，需清洗多路換向閥內(nèi)部，消除阻力與時俱進。

閥體滲漏油問題2：閥桿與閥體的密封靠 O 形密封圈實現(xiàn)，若密封圈老化或損壞初步建立，液壓油會順著閥桿流出高效。排除此故障只需更換 O 形密封圈。

不能換向或換向動作緩慢問題4：可能是潤滑不良要素配置改革、彈簧被卡住或損壞體系、油污或雜質(zhì)卡住滑動部分等原因引起。應先檢查油霧器工作是否正常帶動產業發展，潤滑油粘度是否合適責任製，必要時更換潤滑油，清洗換向閥滑動部分倍增效應，或更換彈簧和換向閥規則製定。

HAWE比例多路換向閥閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷問題4：會導致閥內(nèi)氣體泄漏優化服務策略、閥的動作緩慢或不能正常換向等故障關規定，此時應更換密封圈、閥桿和閥座兩個角度入手，或?qū)Q向閥換新建強保護。

電磁先導閥故障問題4：進、排氣孔被油泥等雜物堵塞生產效率，封閉不嚴使命責任，活動鐵芯被卡死，電路有故障等使用，均可導致?lián)Q向閥不能正常換向合規意識。對前 3 種情況應清洗先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。對于電路故障基本情況，需先判斷是控制電路故障還是電磁線圈故障現場，再進行相應檢查和維修。